新报记者刘超群在宝兴县人民医院门口写稿

新报记者胡凌云与灾区孩子王鑫在一起

　　中国网·滨海高新讯 4月22日，芦山地震进入救援第三天。记者分别走访了受灾较为严重的天全县城乡镇、宝山县灵关镇、宝山县城以及芦山县太平镇，发现在救援有序进行的同时，因为道路不通，救援物资仍不能顺利到达，一些受灾区依然缺帐篷和食物、饮用水等生活必需品。

　　记者踏上天全县至宝兴县城“生命通道”

　　5个小时 30公里 救援步伐从未停住

　　4月22日上午6点半，记者从雅安县辗转数公里到达天全县，再从天全县经过唯一一条“生命通道”进入宝兴县城。这条被称为“生命通道”的山路，只有30多公里，但即便是乘坐专用车进入也需要5个小时。这条经历数次塌方，又被解放军部队数次抢通的通道满目疮痍，但只要有部队在，安全就能得到保障。

　　4月22日上午6点半，经过两天紧张的救援抢救，从雅安市到天全县的路才允许除救援车队外的客车通过，经过茶马古道的起点，一路爬坡，客车开始慢慢向天全县前进。如果没有塌方，通往天全县的路十分好走，老乡们告诉记者，平时40分钟就能到，这一次走了3个小时。

　　背靠大山，雅安市区的乡间公路大都在悬崖上修筑，两车道的道路只允许单行通行，抢通的路上，随处可见滚落下来的山石，路边的防护栏被砸得四分五裂。

　　然而这仅仅是这条生命通道最通畅的一段，“雅安市到天全县的路上只有三四处塌方，经过三四个小时就抢通了，到宝兴县城的路才是最难的。”参与道路抢通任务的成都军区某部政委对记者说，从宝兴县灵关镇到宝兴县城的这段路，发生了数次塌方。

　　与雅安市到天全县的路相比，这条路危险性更高，蜿蜒在山峰里的路实行交通管制，因为道路狭窄，大型救援车辆几乎无法进入。“两天时间，这条路光我知道的就有10处塌方，就在前两分钟，山上又滚下来好多石头。”灵关镇居民王宝峰对记者说，为了配合解放军部队抢通进宝兴县城的道路，他和镇子上的5名居民已经连续工作了30多个小时。

　　这条道路路边随处可见被滚石砸烂的汽车，“昨天一辆大货车被石头砸得稀烂，铁皮都扭成了麻花。”王宝峰说，为了让抢险救灾的车队顺利通过，每个塌方处都有救援人员留守，“先观察山上的动向，再让车辆和人员迅速通过，每次只能过5辆车，然后再等指令通过。”

　　塌方并没有阻止救援车辆前进的步伐。为了尽快赶到宝兴县城，三一重工的救援车队从早上6点半就从灵关镇出发，直到下午3点，全部车辆才到达宝兴县城。

　　除了救援车队，一路上各种运送救援物资的车辆也源源不断地往宝兴县城开进，“救灾就是哪里最难，我们才要往哪里去。”一辆拉着帐篷的救援车辆的司机孙师傅对记者说，在灾难面前，每个人都要尽自己的能力。

　　对于前来救援的所有人来说，挺进宝兴县城就是胜利。（  记者 刘超群 ）