中国网·滨海高新讯 今年国庆节是实行高速公路小型客车免费通行的首个节假日。天津市多措并举确保长假高速车流顺畅,方便市民顺利出行。
本市根据高速公路流量变化对专用通道数量及时调整,小型客车免费车道靠左侧设置,大货车专用车道靠右设置。开启全部高速公路车道,ETC车道作为缓冲车道供小客车通行。设置免费通行提示、车辆分流、收费道口识别标志牌,并增加疏导人员引导车辆提前分道行驶。在重点收费站采用复式收发卡、出入口相互借道、发放模拟卡、人工收发卡等举措,保证车辆快速出站。
本市相关部门采取多项应急保障举措
压车50米以上人工收发卡 潮汐现象明显站区出入口相互借用
记者从市市政公路管理局获悉,今年国庆长假是实行高速公路小型客车免费通行的首个节假日,本市将对高速公路行业运营管理、养护管理、路政管理以及应急保障采取多项举措,保障市民顺利出行。
据市市政公路管理部门预测,今年国庆假期小型客车总流量将增多40%至60%。今年国庆假期本市高速公路小型客车通行辆次预计将达近420万,日均约52.5万辆次。
国庆长假期间,本市根据流量变化对专用通道数量及时调整。距收费站200米左右时,司机便可根据车辆分流标志牌选择相应车道。安排通行卡管理人员值班及时管理和调配通行卡。各路段经营公司安排专人专车负责通行卡调运,各路段经营公司提前准备适量手撕票,以备紧急使用。遇到车流量骤增时将增派收费人员、疏导人员,开通所有的收费道口。必要时还应及时调整上、下行方向的收费车道,增加流量较大方向收费道口数量。按照预案,各路段经营公司采用两级应急响应,入口车道压车50米以内,采用正常发卡流程,压车50米以上,采用人工集中发卡。出口车道压车50米以内,对应减免车辆采用正常收卡进行减免操作,压车50米以上,采取人工集中收卡放行操作。在出入口“潮汐现象”明显的站区,采取出入口相互借用的方式。在入口流量较大的收费站,采取发放模拟卡方式,提高入口通行能力。必要时出口采取复式收卡和后台补录方式,提高免费车辆通行效率。
临近“免费时段” “先下再上”省钱
国庆期间出行,一旦临近免费时段,市民可选择在临界点先下高速,然后再上高速,可以省下部分通行费。
市市政公路管理部门提醒,市民不必等到9月30日零时后再上高速,只要计算好行程和时间,在10月7日24时前到达出口收费站就可享受免费政策。车主在免费时段上了高速,但没在免费时段内下高速,就要交纳此前的过路费。车主可在10月7日24时前就近先下高速,然后再上高速,这样也可以省下部分通行费。
通行中万一路上拥堵或遇到排队下高速,建议市民通过广播电台等渠道获取实时发布的最新高速公路通行路况,对要到达的目的地所需花费时间进行估计,再选择适合通行的线路。
ETC车道全开启自动“0”计费
据市市政公路管理部门介绍,国庆期间本市ETC车道全部开启,作为缓冲车道,供小客车免费快速通行。
目前,全市有20条在建ETC车道。连日来,市政部门对ETC车道进行全面排查,设立清晰的ETC引导标识。相关服务软件已修改完成,技术人员正在对全市ETC车道进行测试,确保国庆期间ETC用户免费快速通行,ETC车辆通行费额显示为“0”。车主一旦发现因系统问题发生车道系统扣费现象,可及时与ETC管理中心联系,工作人员调查核实后会将通行费补至速通卡中。
对于在国庆假日交通流量大、ETC车道使用率较低的收费站,将在ETC车道增加工作人员,在确保ETC车辆不停车通行的同时,引导部分免费通行的小型客车通行,提高ETC车道的使用效率。国庆期间出行的市民,也可提前办理开通ETC用户,可以快速通行,减少排队等候时间。
尽量错峰出行避开易堵路段
今年国庆长假本市高速公路小型客车流量预计同比增长40%至60%,市政公路管理部门给市民支招,根据自身需求合理安排时间、路线、出行方式,避免跟风扎堆,尽量错峰出行。
今年恰逢中秋和国庆连在一起,不少市民可能会过完中秋才出行。预计今年9月30日、10月1日、2日是出行高峰,10月6日、7日下午为返城高峰。
黄金周期间与天津交界的6个高速省际站中有5个河北站和一个北京站,这6个站在国庆假期首日将会出现车流量高峰。同时,途经本市的各条高速公路中,九宣闸站、翟庄子站、津蓟站、北塘站、津塘站等路段属于易堵路段,会出现压车过多现象。市民出行前,最好登录市高速公路管理处的网站,或拨打咨询电话60818980、960256了解路况,避开易堵路段。(记者雷风雨)