中国网·滨海高新讯 28日清晨，天津市遭遇了今冬最浓雾天。市气象台昨晨发布了大雾橙色预警。此次大雾一出现就表现得很强势，津城大部分地区能见度都在500米以内，雾气最浓的时候，部分地区能见度不足10米。不过，今天小雪伴随大风又开始光临天津，最高气温仅3℃左右,外出要穿上棉衣了。

　　大雾来得突然散得快

　　这次大雾的强度超过了上一次，也成为津城今年下半年以来出现的最浓的大雾。昨天上午，大雾造成了津城全部高速公路关闭，航班也不能正常起飞。但是雾气来得快，也散得快，接近午间的时候，津城北风渐起，大雾逐渐消散。天津市气象台介绍，截至下午3时许，天津地区的北风已经达到四级左右，东北路径过来的冷空气也可以算做这次较强冷空气的前锋，大风光临之后，天津的能见度立刻就好转了。

　　今日体感温度最低可达零下6℃

　　记者注意到，气象台已经把之前的“雨夹雪”预报改成了“小雪”。天津市气象台专家预计，今天凌晨至白天，津城降雪的可能性还是挺大的。预计天津的中部和东部部分地区甚至会形成中雪。而且今天，雪还伴随着陆地四到五级的东北风，海面风力达到七八级，外出更显寒冷。今天本市的最低气温市区可能在零下1℃，最高气温仅有3℃左右。比起昨天午后7℃多的气温来说，降得不算多，但体感温度最低可达零下6℃，而且未来几天本市的气温都会偏低。

　　今冬初雪来得不早也不晚

　　市气象台专家介绍，津城往年冬季初雪的时间在11月下旬至12月上旬居多，所以今年的初雪虽然不算特别早，也不算特别晚。由于今年入冬的时间也偏晚于常年，与2010年入冬时间很相近，但初雪时间却比去年早，2010年的初雪出现在12月13日，但雪量只有0.4毫米，而2009年的初雪出现在11月1日，是津城22年以来最早的一次初雪。记者梁爽通讯员赵刚

　　-大雾·烦恼

　　上班迟到：昨天由于大雾，不少高速公路都被迫关闭，这也让不少坐班车的上班族被迫迟到。津仓高速静海前毕庄收费站封闭，导致多趟由静海开往市区方向的大巴只得更改线路。“平时就算不走高速也只需要40多分钟就能到达市区，而今天却用了近一个半小时。”家住静海在市区上班的张女士说，因为大雾的原因，不少像她一样的上班族都迟到了。

　　汽车没电：驾龄仅一个多月的小王，昨天算是第一次遭遇大雾天气。“我一路减速慢行，生怕发生什么意外。”小王说，为此，他将车的大灯打开，却一直忘了关，晚上下班的时候才发现，电瓶没电了。无奈之下，小王赶紧到就近的汽车修理店修车。

　　“到了晚上，已经有七八辆车因电瓶没电而来此修理。”河西区广东路附近一家汽车修理店的师傅说，车主都是些新手，大雾天开了大灯没及时关，导致耗尽了电瓶内的电。新报记者王渐见习记者郝颖佟芳王曾实习生王月焜摄影胡凌云吴迪

　　-大雾·影响

　　机场： 11月28日清晨，津城再度被大雾笼罩，这是继本月16日之后的第二场强浓雾。受此影响，天津机场能见度无法达到起降标准，34个出港航班和22个进港航班延误，取消航班16班，受影响旅客约3400人。至中午11：44，大面积航班延误应急状态解除。新报记者张琦

　　港口：昨天上午，天津港海域的能见度有时不足50米，从天津各边检站了解到，由于受大雾影响，天津港航道封航，进出天津港的50余条船舶动态推迟或推迟。新报记者曹宝艳通讯员王文信韩凌许力王晶王振宾

　　公交：昨晨大雾，又赶上周一，本市各路公交车都出现了客流爆满的场景。早高峰客流量同比增幅超过四成，市区平均候车时间超过了10分钟。9：30之后，早高峰客流才缓解。新报记者杜娟通讯员王威陈涛

　　高速：昨日上午，连接天津市区与滨海新区的重要通道——津滨高速公路因为大雾一度单向关闭，仅开放天津至滨海方向的单侧路面，并由交警引导通行。11：15，津滨高速恢复全线开放。新报记者余璐王晶

　　-大雾·应对

　　昨天，交管部门启动三级交通疏导预案应对普降大雾天气。各交警支队、大队千余名交警在主干道路及区县主要公路实施交通疏导，交通巡查车重点在交通早高峰车流集中道路及路口高频率巡查，有效减少了因降雾能见度低引发交通拥阻隐患。新报记者李柏彦通讯员杨毅王栋

    雾天车祸多 快速路成“重灾区”

　　前天晚上开始，一场大雾突降津城，让出行的人们措手不及。夜间大雾导致事故频发，快速路成了“重灾区”，4公里的路段就有3起交通事故。

　　津昆桥：三车追尾两车刮蹭

　　原本一起普通的追尾事故，正当两车司机协商时，突然又有一辆面包车从后面飞速开来，再次发生撞击事故，导致两人受伤。

　　前天21：30左右，津昆桥上由河西区往河东区方向，一辆吉普车与一辆三厢夏利车发生追尾，夏利车尾部受损严重。据夏利车内乘客介绍，发生追尾后，夏利车司机和吉普车司机正在协商如何处理事故时，突然听到后面“咣当”一声，夏利车司机还没来得及反应就被巨大的冲击力甩了出去，倒地受轻伤。

　　当现场的人们反应过来时，发现一辆银色面包车又撞上了吉普车，面包车挡风玻璃全碎，前部变形严重，司机卡在驾驶室不能动弹。消防员赶到后，将车辆破拆才把司机救出。据吉普车司机介绍，由于大雾天气，桥上视线不好，才与前面车辆追尾。

　　津昆桥上三车追尾事故还没有处理完，在距离事发现场仅仅10多米的地方，一辆大货车与红色马三发生刮蹭。轿车左侧车门被挤变形，所幸司机没有受伤。据大货司机介绍，行驶至桥上时，视线不好，临近才发现前面有事故警车闪灯，大货司机赶紧向右侧避让，由于大货车底盘高，没有看清右侧的轿车，于是发生了碰撞事故。

　　卫昆桥：燃油助力车钻入货车轮下

　　前天22：50左右，卫昆桥上由河西区往河东区方向，一辆大货车由于故障停在路边。司机打开双闪并在车后50多米的地方放置了警示标志。正在修车时，司机突然听到车后“咣当”一声，下车发现一男一女连同一辆摩托车钻入货车轮下，二人伤势严重。司机赶紧报警，并通知了伤者的老乡。经过急救人员初步诊断，受伤男子头部损伤严重，女子腿部骨折。而据受伤女子称，上桥时由于视线不清，并没看到前面的车辆。本组撰文新报记者王渐见习记者郝颖佟芳王曾实习生王月焜

　　-相关新闻

　　昨天一上午，车险公司客服部的电话铃一直响，工作人员不停地接听报案理赔电话，并详细记录相关信息。

　　“昨天话务高峰时段出现在10：00左右，一个小时内工作人员共接入了763个电话。”据人保车险汽车理赔客户服务部的徐经理介绍，天气恶劣的情况下，车辆理赔报案的电话会明显增多。不过和他们的预计相比，这个数字还是少了不少。在徐经理看来，这和很多司机雾天选择公共交通工具，或是自觉降低车速有关。