今年1月，CBD核心区基础设施项目开工。首先开工的是地下工程，将开发至地下5层。并将建设无交叉的地下单行环路，在地下即可穿越东三环和建国路。

　　北京城建集团建筑工程总承包部项目部书记张庭山介绍，CBD核心区地下管廊的土方工程总占地29.72公顷，地下空间建筑面积约50万平米，挖运土方总量约300万立方，这在北京市的基础施工中属首例。“由于CBD地处城市中心区，土方施工困难很大，白天不能挖运一车土，每天也只能夜间10点以后施工。每天夜里要搬运六七百车渣土到朝阳区沙窝渣土消纳场。随着工期的紧迫，下月起最少每晚要外运1000多车土方。”

　　■ 背景

　　CBD核心区将开发至地下5层

　　CBD核心区位于国贸桥东北角，东起针织路，西至东三环，南起建国路，北至光华路。今年1月，核心区基础设施项目开工，将开发至地下5层。

　　CBD核心区公共交通出行比例将达85%。核心区北侧光华路的地下，将新规划一条东西向的轨道交通线———17号线。新规划的R1线(沿长安街的快车线)，可能在核心区南侧的建国路上设站。核心区的几个地铁站点以及位于国贸桥东北侧的公交换乘站之间，将建设地下一层的人行步道。

　　核心区的地下二层，设置单向行车道，是顺时针方向行车，车辆进入地下后，可到达核心区内各个区域的停车场。从地下二层到地下五层，大部分都是停车场，可同时提供6000个停车位。 (记者马力 通讯员黎方益 李彬颖)