中国网·滨海高新讯 东南半环海津大桥时常发生交通拥堵,不少司机对此抱怨很多。为减轻海津大桥、快速路的交通压力,沟通海河上游后五公里两侧交通,本市将在海河上新修建两座桥,分别为吉兆桥和春意桥,其中吉兆桥已于年初开工,春意桥的方案正在研究阶段。
这两座新建桥梁位于天钢柳林地区城市副中心内。天钢柳林地区位于中心城区东南部,西起昆仑路,东至外环线,南起大沽路,北至津塘路,是海河上游沿线现存面积最大的可建设区域。已开工建设的吉兆桥,北侧起点为雪莲南路与海河东路相交路口,南侧连接大沽南路。吉兆桥将连接河东二号桥地区和河西柳林地区,改变海津大桥至外环线段的海河上没有桥的现状,预计将于2012年9月建成。
新桥建成后,将极大缓解周边地区交通压力,该通道北起环外,沿线分别上跨外环线,上跨卫国道,与成林道平交,上跨津滨大道,下穿津山铁路,与津塘路立交(津塘路上跨),然后跨越海河,再与大沽南路平交,对中心城区东部区域南北向交通有着重要意义。该桥设计双向六车道,非机动车道宽4.5米,人行道宽3米。建成后,将成为小海地及周边地区居民的跨海河通道,两岸居民再也不用绕外环线过河了。
天钢柳林地区规划的第二座跨河桥为春意桥,该桥连接海河两侧的鄱阳路与龙宇路,这两条道路是该地区新建19条道路中的两条主干线。目前方案正在研究阶段,将会尽快启动建设。同时,海津大桥至春意桥段总长约14000米的海河两岸景观及结构工程也开始前期招标。在设计上,重点突出亲水理念,在整体延续上游堤岸设计风格的同时,突出地区特色。按照区段和功能分区进行合理组织,打造海河欧式风情的滨水开敞空间,集中展现大气、洋气的城市形象。(王月)