中国网·滨海高新讯 6月8日,本报以《出租车围堵中山门轻轨站》为题,对中山门轻轨站下暂时允许出租车停靠,但因秩序混乱导致此地经常交通堵塞一事进行了报道。昨日,属地交警中山门大队对轻轨站外的出租车秩序进行了规范,通过现场纠正、教育、摄录及处罚等手段,使交通秩序得到有效改善,并且对此地制定了长效治理机制,表示警长会“落户”轻轨站下规范秩序。
交警现场纠违
疏导摄录并用
昨日上午9时40分许,记者再次来到中山门轻轨站下,与两天前相比,机动车道上原来排成两排的出租车已经变成一排,交通秩序明显畅通了许多。大量乘客出站准备搭乘出租车。一辆出租车见有乘客招手,突然停在了黄网格线上,然而司机还没有等到乘客,现场交警就已经上前治理。“您好,网格线上是禁止停车的,请您出示驾驶证。”随后,该司机将车停在路边接受处罚。
除了有两名交警在网格线附近纠违及疏导秩序外,前方还有一名交警正在对有违法行为的车辆进行摄录。“除了站下机动车道和非机动车道各有一排暂时允许出租车停靠外,网格线和前方的公交站附近都是不能停车的,对于违法行为我们都要进行规范甚至处罚。”现场一名交警表示。
随意停靠网格线
昨处罚12名司机
经过观察,出租车在禁止停车的网格线上随意停靠揽活的现象最多。至昨日下午3时许,交警现场纠正38名司机、处罚12名司机、摄录5起,教育21人。记者经过与被处罚或教育的出租车司机的对话了解到,他们都存在侥幸心理,致使现场通行负担加重。
记者:您是为何被处罚的?
司机:乘客招手后停网格线上了。
记者:知道网格线不能停车吗?
司机:知道,但觉得停一下乘客上来就走应该没关系。
记者:如果司机都和您的想法一样,这里就更乱了。
司机:确实不应该在这停车。
交通队
已设长效机制 加强摄录处罚
据交警中山门大队有关人员介绍,针对目前情况队中设立长效机制,每天从早7时至晚7时除了现场执勤民警外,还会由警长带班出勤加大现场警力,警长会长期在此执勤维持秩序。此外,现场还增加了交警摄录,对违停行为进行处罚。
另外,交警中山门大队也在考虑市民提出的此处可效仿儿童医院,设置护栏进行隔离的建议。“我们准备去儿童医院进行实地调研,看看此法是否适用于这里,如果可以我们会向上级部门打报告申请。”
市民
别管时好一阵
不管时又乱了
市民刘先生称,以前交警也在管理,但现场的秩序时好时坏,看来下力度治理还是有效果的,但如果管了几天力度下降了,这里的秩序还是会混乱,因此交管部门要设立长效机制,坚持这样的管理才能有成果。“但交警管理只是一方面,出租车司机的自觉也是很重要的,有时这里的出租车会有挑活或拒载的现象,会停留很长时间才离开,因此客管办也应该下大力气进行治理,这样才能达到目的。”
“今天这里没堵,看来只要交警管理还是有成效的。以前媒体曝光一阵,这里就好一阵子,但管理过后,又乱了起来,希望长效机制能够真正地长效起来。”友爱南里居民王先生如此说道。