姜宝成 摄

    容量超大 为国际已知同类产品4倍

    寿命更长 循环使用8000次以上

    真正绿色 生产回收全过程零污染

    中国网·滨海高新讯 目前国际上已见报道的圆柱形单体锂离子电池最大容量为100安培小时，而天津大学研制电池“巨无霸” 单体容量达400安培小时，而且已经通过中试。昨天，天津大学和北京天路能源有限公司共同研发的超大容量锂离子电池技术通过专家鉴定，达到国际先进水平，并突破了电池设计生产的关键技术，为新型动力电池的研究开辟了一条新的途径。据悉，该产品具有超高容量、安全性好、循环寿命长、“零污染”等优势，可广泛应用于电站储能电源系统、邮电通讯的不间断电源、电动工具、电动自行车、电动汽车、航空航天等各个领域，具有巨大的经济效益和社会效益。目前，该“巨无霸”电池下线已投入了小批量生产，明年将正式投产。

　　在昨天召开的科技成果鉴定会上，中国工程院院士杨裕生等专家一致认为：该成果系统研究并解决了圆柱形动力锂离子电池在正负极材料匹配、工艺配方优化和电池内部结构设计等方面存在的关键技术难题；采用了热稳定性良好的磷酸铁锂作为正极材料，首次采用“零应变”材料钛酸锂作为负极材料，制备了圆柱形单体400安培小时超大容量的锂离子电池，显著提高了电池的热稳定性、安全性和循环寿命；该产品国际首创，成果达到了国际领先水平。

　　由天津大学研制的“巨无霸”电池体积小，能量大，具有数项专利，循环使用次数达8000次以上，是一般锂电池寿命的2-4倍。项目负责人、天津大学教授唐致远介绍说，驱动一辆12米长33座电动大巴，应用传统技术至少需要数千块10安培小时小电池进行串并联组合，电池体积、重量十分庞大，电池管理系统和控制系统也过于复杂，安全隐患大。而采用“巨无霸”电池恰恰突破了这个“瓶颈”，只需200块左右的电池，重量减小三分之一，并且大大减小了控制过程中实现均衡的难度，提高了汽车的安全性和使用寿命。该“巨无霸”电池还是真正的绿色电池，因其选用的材料为磷、铁、钛、锂等自然材料，在电池的生产、制备和回收全过程中实现零污染。（记者 赵晖）