实行老年人免费乘车的这些天里，纷纷结伴出行的老人大多都是到一些新建的景点去游玩，只要是免费公交车通达的，听说过但没去过的地方，都是老人们热衷前往的目标。昨天12时许，记者在一辆从老城区开往王顶堤方向的609路公交车上遇到两位一块儿坐车的老先生，听其中一位姓郭的老人说，他俩是邻居，都70多岁了，这几天两人搭伴坐了四五条线路的公交车，分别去了海河沿线、南市老城区、南翠屏公园三处转转。郭先生说，以前都是在电视里看到这些景观，现在能亲自到那里看看，感觉大不一样，心情也特别痛快。

    老人免费乘车后，坐车出去转转渐渐成为老人们的口头禅。昨天早晨，一辆开往万新村方向的847路公交车在六里台桥站停车后，一位拿着红色老年证的女乘客上车落座后，后排座位上一位老年女乘客随口问道：“大姐，你也是免费乘车的吧？”“是啊，这是到七年没见面的老同事家看看，因为太远，这么多年都是电话联系，这回好了，免费乘车了，我们几个同事约好，大家一块儿出去转转。”

    公交车里的老年乘客中，最常见的还是老夫妻一起出行。4月1日后本市道路沿途的公交站点及街头巷尾，来来往往老夫妻结伴行走、坐车已成为一景。记者昨天下午在体院北公交站遇到两位刚从13路公交车下来的一对老夫妻。两人告诉记者，以往他们也就是在家门口采买购物转转，而且大多都是妻子单独行动，很少结伴出来转。能免费乘车后，他们有目的地结伴坐车到一些近一点的大公园、大超市、大商场转转玩玩，不仅感觉视野开阔了很多，而且两人交谈的话题也多了，以往窝在家里时常因琐事争吵少了，家里的气氛也和谐多了。

    记者从几支公交运营车队了解到，65岁以上老人免费乘车实施以来，车厢内的银发一族明显增多。根据客管部门的统计，4月1日后本市公交车厢的平峰满载率增加了30%，其中大部分是出门游天津、会老友、逛市场的老年乘客。几支车队都表示，老年乘客虽然多了，但很多老人一直在响应着错峰出行，在公交早高峰的末期老年客流才开始增多，所以老年客流并没有给公交运营造成太多负担。而车上老人多了，主动让座的市民也多了，车厢氛围更和谐了。

    乘车安全是老人免费乘车广受关注的问题，公交8路车队的宋队长告诉记者，老人最需要注意安全的时候就是上下车特别是下车，一是要提前做好下车准备，避免久坐之后突然起立引发不适，二是在下车后要尽快离开，不要随手就去扶车身，以免车辆启动时发生意外。记者同时从一些公交车队了解到，老人免费乘车开始后，很多司机都遇到过迷路的老人，特别是一些独自乘车出行的老人，经常有老人坐坐这辆车，又换上那辆车，坐着坐着就不知道自己到哪了。对此公交部门建议，老年人如果没有子女陪伴，最好是夫妻或者是和朋友一起结伴出行，并在出门之前对将要乘坐的线路有所了解，有个大致的“出行计划”再坐公交出行。（王赫岩 王威 陈小龙）