中国网·滨海高新讯 4月1日,扫墓归来的张新开车路过东陵4S一条街时,车胎突然被扎,情急之下却找不到救援服务,幸亏过路的好心人指点他更换了备胎,才安全驶回。张新事后仍心有余悸地对记者说:“如果不是有好心人帮助,他当天真有可能回不了家。”
记者调查发现,随着私家车走进千家万户,新手司机也越来越多,很多私家车主不仅不具备简单的更换备胎知识,甚至不知道出现问题如何求救;另一方面,汽车救援市场也缺乏广泛有效的救援服务,市场空白较为明显。
救援服务价格昂贵
记者调查了20位私家车车主,只有2人表示曾有自己换胎的经历,其余18人都表示不知道如何更换备胎。很多车主甚至表示,在行驶过程中,即使出现爆胎、扎胎,也不一定能及时发现。
那么,沈阳市到底有没有救援服务呢?记者拨通了一家名为华通汽车救援呼叫中心的电话,却被接线员提供的价格吓了一大跳。
更换备胎:100元/次(二环内)、150元/次(二环外);拖车根据车型不同,价格也不同,小车价格为:200元/次(白天、二环内)、230元/次(白天、二环外);240元/次(夜间、二环内)、270元/次(夜间、二环外)。如果需要提供汽油,公司提供的3升汽油,价格高达100元,平均每升33.3元。接线员称,因为公司需要出车出人,所产生的费用,都需要救助者承担,因此价格贵一些。
汽车救援覆盖面极少
记者发现,沈阳市目前可提供汽车救援的,有救援公司及两大电台的车友会俱乐部,还有个别的4S店,但其所覆盖的人群却非常少。
华通救援称,公司与一家保险公司及个别4S店合作,给车主提供救援卡,车主可持卡享受一到三次不等的免费救援服务,仅限一年内使用,这批客户目前没有统计数字。但若想享受免费救援,车主必须在办理保险、保养、维修车辆手续时,付出一定数额的费用。
与此同时,辽宁电台车友俱乐部声称有会员2.7万人,沈阳电台则有数千人,全部相加,沈阳市目前可享受免费救援服务的车主,也不超过4万人。而据沈阳市服务业委员会公布的数据表明,沈阳将在2010年迈进汽车保有量100万城市行列。也就是说,目前能享受免费救援服务的沈阳车主,不超过4%。
北京救援公司多达26家
记者在网上搜索沈阳汽车救援的服务公司,仅发现了华通一家。而输入“北京汽车救援”,发现北京汽车救援公司达26家。
北京26家救援公司,主要分为两类,一类是专业服务
公司,另一类是以汽车品牌为主的车友俱乐部。这些救援公司不仅提供的服务较为专业,而且比沈阳价格还要低廉。一位汽车专业人士称,这是市场竞争的结果。
反观沈阳,汽车保有量近两年虽然迅速增长,但相关的汽车俱乐部却未能形成气候,更不用说以俱乐部形式为会员提供服务。仅有的几家汽车救援公司,因为没有竞争对手,价格也是说一不二。
汽车救援市场
空间巨大
一位4S店经理对记者说,现在一些4S店开始提供汽车救援服务,但一般仅限于本品牌的救援。因为现在卖车利润低,需要通过保养、维修来实现利润,通过救援可以直接形成维修服务。不过,现在4S店还无法形成救援服务的规模效应,实现跨品牌的统一服务。
这位经理同时承认,由于沈阳私家车增加速度较快,相关的配套服务明显跟不上节奏。如果把汽车救援做好,提供价廉质优的服务,市场前景十分看好。
(记者 黄进)
支您一招
电台车友会提供免费服务
私家车行驶中出现问题,除了打电话找救援服务外,还有一种办法可以省钱省力,即参加辽宁电台与沈阳电台的车友会,在缴纳一笔极少的年费后,就可享用俱乐部提供的免费更换备胎等服务。
两位电台汽车俱乐部的负责人称,如果不需要更换零件,只要是俱乐部的会员,都可以享受二环免费换备胎、拖车服务,但不免修理费,而且会员遇到没油的情况下,俱乐部将派人提供3升汽油,只收成本价。 黄进