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滨海新区全域畅通大交通网络 加快驶入“地铁时代”

滨海高新:www.022china.com  时间: 2018-01-16 12:18:16


去年6月绕城高速与津滨高速全互通记者 何沛霖 摄

  ■ 2017年,塘汉路改造二期通车,疏港联络线半幅通车,港城大道-塘汉路联络线开工建设,港城矛盾得到有效疏解。核心区交通改善加快实施,北海路地道基本完工,第二大街桥、港塘路-天津大道立交、京山南道西延等工程加快推进。南北两翼路网更加完善,津汉公路改建、寨上大桥重建、世纪大道东延等项目主体完工,全面提升通行能力。同时,滨铁1号线、2号线开工建设,滨铁3号线提上日程,新区加快驶入“地铁时代”。

  ■ 继续提升完善公共交通建设。新开优化25条公交线路,实现全区建制村公交全覆盖。完成上海道、学府路、永明路、工农大道等8条道路大修,提升改造79条道路路灯,改造乡村公路38公里。

  “统筹规划建设管理三大环节,加快提升城市承载力,铁腕整治环境秩序,宜居新城建设取得新成效。”在今年滨海新区“两会”上,政府工作报告中对新区过去一年城市建设取得的成绩给予了充分肯定。一年来,新区加快推进城市建设,改造老旧公用设施,大力实施安居工程,完成燃煤供热锅炉改燃并网,不断提升城市载体功能,特别是加快以综合交通系统为重点的基础设施建设,基本形成对接京津冀、辐射环渤海、畅通全地域的大交通网络。新区路网结构更加趋于科学合理,服务京津冀协同发展战略的能力持续增强。

  交通路网四通八达

  “整个环线开通后就会更加四通八达!我原来从滨海新区北边往南走,要通过核心区,现在上高速之后直接就能绕过来了,对核心区交通拥堵的缓解作用是非常明显的!”新区司机傅师傅对记者说。2017年6月底,滨海新区绕城高速与津滨高速实现全互通,这也意味着滨海新区绕城高速北段全线开通,市民出行又多了一条快速通道。津滨高速是中心城区和滨海新区之间的一条快速通道,高峰时期车辆特别多。滨海新区绕城高速开通津滨高速到京津高速段之后,往北大街或者开发区中北部的车辆就可以从这里绕行,这样就可以缓解出了津滨高速之后津塘公路的交通压力,对改变滨海新区交通状况有很明显的作用。

  “目前,全区道路总长度为3575.9公里,其中高速公路346.3公里,快速路91.1公里,主干道路717.6公里。”滨海新区建交局综合计划处负责人介绍说,从核心区对外连接功能看,向西联系的道路有6条:津滨高速、京津塘高速、港城大道、第九大街、津塘公路、天津大道;向北联系的道路有4条:海滨大道、塘汉快速、中央大道、汉北路;向南联系的道路有3条:海滨大道、港塘路和中央大道,新区骨架路网日趋完善。记者了解到,2017年,新区有序推进客货分离,塘汉路改造二期通车,疏港联络线半幅通车,港城大道-塘汉路联络线开工建设,港城矛盾得到有效疏解。(下转第二版)  (上接第一版)核心区交通改善加快实施,北海路地道基本完工,第二大街桥、港塘路-天津大道立交、京山南道西延等工程加快推进,有力支撑了核心标志区建设。南北两翼路网更加完善,津汉公路改建、寨上大桥重建、世纪大道东延等项目主体完工,珠江道西延、中央大道南延等项目开工建设,通行能力得到全面提升。与此同时,新区轨道交通建设全面提速,滨铁1号线、2号线开工建设,滨铁3号线提上日程,加快驶入“地铁时代”。

  便民设施更加完善

  此外,2017年新区还继续提升完善公共交通建设。新开优化25条公交线路,推进城乡公交一体化,实现全区建制村公交全覆盖。投用南益首末站等一批场站设施,公交便民性逐年攀升。加强道路养管维修,完成上海道、学府路、永明路、工农大道等8条道路大修,提升改造79条道路路灯,高标准建设“四好农村路”,改造乡村公路38公里,同步确立专业化、全覆盖的道路养管体系。

  加强老旧公用设施改造,继续实施老旧小区供水管网改造、农村饮水提质增效和农村楼房水表出户工程,共惠及95个城市小区、8个自然村和14个城镇化小区,造福4.4万户居民。大力实施安居工程,完成800户农村困难群体危房改造、36个小区建筑节能改造,让新区百姓住得更安心、更舒心、更放心。按照市政府下达的燃煤供热锅炉改燃并网任务,2016年初,滨海新区启动改燃并网工程,共有51座燃煤供热站、116台供热燃煤锅炉进行了改燃并网改造。两年来,新区的集中供热燃煤锅炉都已关停,新区供热已形成以热电联产为主、清洁能源为辅的供热格局,新区城区范围内实现了清洁能源供热全覆盖。全面完成供热燃煤锅炉改燃并网任务后,新区累计削减供热燃煤约127.8万吨,减排粉尘约3.5万吨、减排二氧化硫约1.11万吨、减排氮氧化物约6600吨,实现了为蓝天碧空“减负”。(时报记者 马坤 报道)

来源:滨海时报 责任编辑:苏拉
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