您好,今天是2017年05月25日星期四   滨海高新首页
本站搜索
Baidu

见证天津效率与速度 我爱天津

滨海高新:www.022china.com  时间: 2017-05-25 13:22:55

 渤海早报记者 张勇智 檀昕尧 刘长海/文 史嵩/摄

    各位亲,大家好!我的名字叫空客A320,是你们既熟悉又陌生的一位单通道客机朋友。就在前不久,我在天津的家——空客A320天津总装线,亲历了一件大事儿,惹得国内外媒体老记们蜂拥而来。原本是我的第320名伙伴加盟入列到中国最早的民营航空企业——春秋航空,它也成为我在春秋航空的第70位兄弟。320,320架,因为数量与我的名字吻合,因此,交接仪式别具意义。而刚刚过去的5年,我与天津这座城市这座充满发展活力的现代都市缘分加深,天津见证了我在中国市场的辉煌。

  我的身世

  我从哪里来?这话要从30年前说起。在我们的客机大家族里,有一类型的窄体式客机,机舱一排一般有2到6个座位和一条过道,大家都称为单通道客机,是客机的大家族。但在上世纪70、80年代,某大国一家大型客机制造商一直垄断市场。为改写客运江湖,欧洲人决定启动“欧洲联合运输”计划,开造新机型,取名A320。1987年2月,我在法国图卢兹下线完成首飞。

  很多人崇拜我喜欢我,其实我还有好几位兄弟,分别是,A318、A319、A321以及A320neo,最牛的要属A320neo了,它是我的升级版。与以前的我相比,这种新机型被换装全新心脏——发动机。换装后燃油消耗减少20%、外部噪声印迹减少50%,气动性能和客舱等更加优化提升,机体维护成本减少5%,现金运营成本减少14%。今年内,这款飞机有望也在天津总装。

  中国人喜欢讲三十而立,如今距我首飞刚好30年,我对自己的成绩单感觉蛮不错。30年来,我一直扮演着单通道飞机时代领跑者角色。现在,我已成为世界上最畅销单通道飞机,累计接到1.3万份订单,已向300多家客户和用户交付超7500架,平均每两秒种,就有一架在全球各地机场起飞或降落。在中国国内,1200位我的同伴每天穿梭于国内大中型城市,为中国民航“飞奔”而行,而其中近三成都来自天津交付。

  我爱天津这块宝地

  我和天津的结缘要从2005年说起,当年我的东家——空客公司与中国国家发改委签署工业合作谅解备忘录,提出扩大民用航空领域工业合作,包括在中国建立一条空中客车单通道飞机总装线可行性研究。一年后,经双方专家科学论证和客观比选,我的新家天津总装线选址获批在天津滨海新区。

  我的天津新家很高大上,原因是它依据空客德国汉堡最先进单通道飞机总装线建设,在中国总装和交付飞机与在欧洲制造标准完全相同。是继法国图卢兹和德国汉堡之后的第三条空客单通道飞机总装线,同时也是在欧洲以外首条总装线。

  我的新家占地59万平方米,建筑物面积11.4万平方米,包括大部件库、总装车间、喷漆车间、办公楼、交付中心和其他相关配套设施。

  我很感慨中国人的效率和速度,仅仅过了3年,我的新家就投入运营。2009年5月18日,我的首位天津造伙伴完成首飞。6月23日,亮相交付,次日从成都飞往北京。

  搭载着奔驰呼啸的中国快列,受益于中国经济的健康快速发展以及民航市场日益成熟,我很欣喜地看到,我的新家可谓“生意兴隆”,特别是最近五年,人气更旺。作为天津航空产业的领军者以及先进制造业的旗舰项目,如今的天津总装线,每个月我会有4位同伴诞生,每年有48至50位同伴被交付,走上航空客运新岗位。

  让我颇为骄傲的是,去年4月,合作一期如期完成,但我所在的合资公司合作双方显然仍在蜜月之中,双方决定将二期合作延长至2025年,并增加空客A320neo系列飞机总装任务。今后,我的天津新家会更加高大上,已更名为空客A320系列飞机亚洲总装线,将向亚洲地区航空公司交付飞机。

  除单通道飞机外,我在天津的空客家族也将再度扩容。今年9月,我的同门兄弟,中远程宽体飞机的空客A330将组装完成交付客户,将见证天津与空客乃至中国与法国间的航空产业合作开启新的篇章,奠定新的里程碑。

  需要说明的是,A330客舱复杂程度比我和波音737这样的单通道飞机要高得多,复杂程度大约是窄体机客舱的四倍,因此A330完成是具有挑战性的。此前,天津与其他三个城市一同参与该项目的竞标,最终,天津脱颖而出,而从签约到交付首架飞机,天津有望在27个月内完成,很值得点赞。未来,这一项目的产品主要是A330CEO、A330NEO和A350。因此,我说,天津是我和我们空客家族在中国市场萌发成长、蓬勃发展的宝地。

  我与中国航空产业共成长

  自投产以来,我的天津新家不仅向中国客户按时交付320架高质量飞机,也为中国航空工业带来先进的理念和经验,培养数以百计的专业人才,我的身上也闪耀着中国元素。

  现在,我的中国供应商已经囊括上飞、成飞、哈飞、沈飞、成飞等中国知名航空制造企业,生产的部件包括,机头主要部件、电子舱门、货舱门隔框、应急门舱、后登机门、复合材料方向舵、复合材料升降舵、水平尾翼梁、发动机与机翼链接钛合金锻件等。

  我是中欧航空产业合作的见证,合作带来的是中欧双方的共同发展与互利共赢,我也很高兴地看到,天津在带给我诸多好运的同时,伴随着我的到来,我的天津新家所在的天津空港经济区已有50多个高端航空制造、维修项目扎堆于此,正在织起航空整机制造维修、附部件生产维修、航空服务、航空运营、航空金融等全产业链。

  我衷心地祝福,以天津滨海新区为中心的中国又一航空产业基地不断积蓄力量,等待更精彩的喷薄与爆发,最终自由翱翔在广袤的世界蓝天。  (记者 张勇智 檀昕尧 刘长海/文 史嵩/摄 )

 

来源:渤海早报 责任编辑:苏拉
右侧滨海高新区下面图
右侧创意产业下面图
访谈下侧广告位
热点关注下侧广告位
右侧明星下侧广告位