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治堵神器!天津这个区可能要建比亚迪“云轨”

滨海高新:www.022china.com  时间: 2017-01-11 09:41:12

    滨海高新网讯   目前,滨海新区南翼尚无通往滨海新区核心区的轨道交通线路,为促进新区南北两翼与核心区之间的协调发展,方便新区南翼居民通往核心区域,同时带动沿线周边地区发展,滨海新区将于2017年建设南部城区云公交,其中首期将启动大港地区和临港经济区的轨道交通建设。

    方案1 市郊铁路,也就是人们常见的轻轨

    作为新区南部轨道交通,与滨海新区核心区相连,大港地区和临港经济区区域的轻轨将作为一期率先启动。

    方案2 采用比亚迪汽车公司的“云轨”

    “云轨”是个什么“gui”?

    据了解,“云轨”列车的本名叫“跨座式单轨”,类似于空中小火车,由比亚迪历时5年,投资50亿元研发,并于今年10月份在深圳坪山新区正式通车,开放总里程4.4公里,时速可达每小时80公里。

    比亚迪“云轨”属于中小运力的轨道交通,综合优势非常突出:造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力;可在制动过程中回收电能;搭载辅助的无人驾驶领先科技;噪音低,可从城市建筑群中穿过;桥梁通透,独立路权,景观性好,能很好适应城市生态环境;编组灵活,运能为1-3万人/小时(单向);最高时速可达80公里/小时;极端特殊断电情况下通过启用储能电池继续行驶10公里。比亚迪“云轨”可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路,解决大众出行的“最后一公里”难题。

     2016年10月11日国家开发银行与比亚迪签署了未来5年间总融资量达600亿元的《单轨轨道交通产业战略合作协议》,意在为后者发展轨道交通新产业给予资金等方面的支持。

    2016年10月12日,汕头市与比亚迪股份有限公司就“推进汕头跨座式单轨交通及公共服务纯电动汽车项目”达成合作意向,并签署有关战略合作框架协议。合作项目总投资560亿元,首期投资120亿元。

     2017年1月4日下午,蚌埠市政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议。比亚迪将投资30亿元在蚌埠市兴建云轨及相关产业项目,投产后年产值将达到百亿元。

    据了解,如果滨海新区选用云轨方案,同样计划率先启动临港经济区、大港地区通往核心区的“云轨”建设。

    这两种轨道交通建设的方案工期预计为两年,可早于轨道交通Z4线竣工时间,成为近期解决核心区和各片区交通的方式。随着新区未来人口增长,新区计划延轨道交通Z4线至滨海新区南部,以满足居民出行的需求。

来源:天津广播 责任编辑:苏拉
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