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海洋部门进行消防弃船演习 40余人“海上逃生”

滨海高新网:www.022china.com  时间: 2015-06-10 10:19:33

船员准备释放救生筏弃船逃生
船员准备释放救生筏弃船逃生。

船员准备释放救生筏弃船逃生
船员着隔热服进机舱检查。

    这些工具或助你脱险

  在登上救生筏后,借助以下求救设备可能帮助乘客脱险。

  1.抛绳器。可以通过发射绳索的方式将救生筏固定在大船上,实现登船逃生。

  2.双功能无线电话。通过电话,可以同其他船舶或者飞机进行联系,进行求助。

  3.搜救雷达应答器。通过发射应答反射波,可以在其他邻近船舶的雷达屏幕上显示出位置,获得救助机会。

  险情中应了解的七件事

  1.一旦发生险情,在工作人员指导下,到救生甲板上集合。穿上尽可能多的衣服和救生服。

  2.千万不要主动穿着救生衣跳入大海,这样做将是最危险的。船长根据情况发布弃船命令后,尽量保持镇静,根据人员安排有序弃船。

  3.弃船后船舶附近一般会有大量漂浮物,一旦掉入大海,要尽量抓到大的漂浮物。

  4.不要去做严重消耗体力的活动,尽量保持双臂抱着自己肩膀的姿势,有助于保持体温。

  5.不要试图去游泳,这将浪费体力。

  6.不要试图去喝海水,因为海水含盐,将导致越来越渴。

  7.利用救生衣上的口哨以及海水电池灯,吸引周围船舶注意,争取求生机会。

  滨海高新网讯  船舱发生火灾导致船体损毁,船长发布弃船命令,40余位乘客在船员的引导下有序登上救生筏顺利逃生……昨天,在“东方之星”号客轮翻沉事件的背景下,中国海监3011船在位于中心渔港南1海里处进行了模拟出海巡视过程中的消防、弃船演习。海洋局工作人员在“实战”中进行了海上遇险情况的自救演练,增强了应对海上突发事件的能力。

  10点57分,弃船演习正式开始。因为船舱失火无法控制,船长通过广播发布了弃船命令。乘客在船员指导下迅速穿上救生衣,聚集在甲板上。船员在核对乘客人数无误后,开始释放救生筏。白色的救生筏共有两个,分别位于船舶的两侧,长度不到两米,外观看起来如同巨大的胶囊。船员们在释放了逃生登乘软梯后,随即做出将两个救生筏释放的模拟动作。“救生筏一旦释放将立即膨胀,直径将达到5米,可以承载25人。”大副从学松说,救生筏中拥有可供25人食用一周的压缩饼干和淡水,能够满足乘客在一定时间内的生存需要。在顺利“释放”救生筏后,工作人员大声发布逃生命令:“老人、孩子、伤员第一批登上救生筏!”接着,相继发布了其他乘客和船员的登筏命令,船长最后登上救生筏。11点08分,整个弃船演练宣告结束。

  “进行消防、弃船演习,将有助于乘客和船员求生技能的提高,确保船舶安全,提升乘客在发生意外时的生存能力。”3011船船长杨恩明表示。

 

来源:每日新报 责任编辑:苏拉
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