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4.5米限高进去后变成3.4米 司机常遇“碰瓷人”

滨海高新网:www.022china.com  时间: 2014-10-28 10:31:09

市民张先生向本报“为您跑腿”栏目报料,在外环线徐庄子匝道处,每天都有人为的交通事故发生。“碰瓷”人年龄不小,他们骑着电动车,专盯那些外地大型半挂车。“每天晚上下班从此经过,只要有大货车倒车,基本上就有‘事故’发生。”为什么大货车开到这里就要倒车?“碰瓷”的人为什么专盯这里?昨天记者进行了现场调查。

     滨海高新网讯    市民张先生向本报“为您跑腿”栏目报料,在外环线徐庄子匝道处,每天都有人为的交通事故发生。“碰瓷”人年龄不小,他们骑着电动车,专盯那些外地大型半挂车。“每天晚上下班从此经过,只要有大货车倒车,基本上就有‘事故’发生。”为什么大货车开到这里就要倒车?“碰瓷”的人为什么专盯这里?昨天记者进行了现场调查。

  限高突降

  货车开进“死胡同”

  上午9点多钟,记者驾车沿着金钟河大街向外环线行驶,由于公路两边是大型物流仓储公司,很多货车、大型半挂车都要经过这里,公路上车流密集,且外埠车辆居多。进入津蓟联络线,远远就能看到路牌指示,“徐庄子匝道桥限高4.5米”。这样的限高几乎所有拉载货物的大车都能通过。但是,汽车进入匝道后,路面突然变得窄了,只有10余米宽,且车辆行驶到徐庄子辅桥处,限高一下子就降到了3.4米。不仅如此,限高3.4米还写在辅桥的背面,大货车进来看不到,但是桥面突然矮了一大截,根本进不去。

  对于超过限高的大型挂车、货车就等于进了“死胡同”,再加上马路太窄根本无法掉头,就只能选择原路倒车返回。正是这段需要倒车的路,给那些别有用心的人创造了“生财”的机会。

  “碰瓷”常发

  被讹多是外地车

  在现场,记者采访了一些路人。“前几天,我就看到一起‘碰瓷’的。一个骑着电动车的大爷,坐在一辆正在倒车的货车后面不起来。后来,还有出来劝和的,最后货车司机给了50块钱了事。”一名小伙子说,“碰瓷”的一般都在晚上,趁着货车司机着急赶路,给点钱就起来了。

  这位小伙子描述的情况与张先生反映的一样。而在后面的调查中,记者发现,经常走这条路的行人,大都目睹过类似的“车祸”发生,“大货车倒车碰人的情况,隔三差五就有。”事故频频发生,难免路人认为是有意为之了。外地车进来司机找不到路,一头扎进匝道里面来,但是匝道外面写着限高4.5米,再进去马上变成3.4米,司机想出来就费劲了。

  市政公路部门

  车流量大会设置限高架

  “要是外面写着3.4米,外地车就不往里面走了。”采访中有路人说。记者了解到,原来这条路是自行车道,路口有一排隔离墩,大货车是无法驶入的,不知道什么原因隔离墩被撤走了。可是匝道口也没有及时竖起3.4米的限高标志,导致一些大货车不知道前方限高,贸然进入。结果因为无法通过,只能选择倒车,进而给一些别有用心的人“碰瓷”机会。市政公路管理局的工作人员介绍,原来的隔离墩是附近徐庄子村设立,但是不知道谁给撤走了。如果该处车流量确实很大,就需要设置新的限高架。

  通过这些事故也可以看出,那些别有用心的人,利用道路的特殊情况,才能够屡屡得手。在这里也提醒市民,遇到“碰瓷”的一定要报警,不要选择私了。一旦被认定是“碰瓷”的话,轻者要被行政拘留,重的要承担刑事责任。

来源:城市快报 责任编辑:苏拉
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