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天津开发区公租自行车点达十个 日均使用人数约1500人

中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2014-01-27 15:58:56

    中国网·滨海高新讯 天津市汽车“限购令”的出台,将对缓解交通拥堵、减少空气污染排放起到积极促进作用,也让如何进一步提升公共交通水平,打造“公交都市”成为市民关注的话题。今年年初,天津经济技术开发区开放6个新的公共自行车租赁点,租车1小时内免费使用,为市民解决“最后一公里”的出行问题,取得良好效果。

    目前,开发区公共自行车租赁点位已达10个,日均使用人数1500人左右,经常使用者4000余人,形成了轻轨、有轨电车、公交车、公共租赁自行车的“四维”公共交通体系。

    公交都市呼唤绿色出行

    律师张彦荣:我是公共租赁自行车的铁杆“粉丝”。两年来,我几乎每天都从开发区市民广场轻轨站骑公共自行车,只用十几分钟就能到达位于三大街的办公地点,自行车1小时内都是免费使用,真是又方便又省钱。

    公司职员王起:打造公交都市,每个人都应当参与绿色出行,使用公共自行车就是一种很好的方式,低碳环保、时尚便捷,还能锻炼身体。

    盼望租赁点更多更方便

    公务员彭婧:虽然公共租赁自行车较为便利,但目前在上班高峰时段也会遇到“一车难求”的现象,希望政府投入资金增加车辆。另外,现有的租赁点覆盖面很有限,建议滨海新区其它区域和中心城区视具体情况进行推广,扩大覆盖范围。

    外来工李学强:想要租赁公共自行车,感觉还不是特别方便,必须先办一张卡,往里面充300元钱才能使用。有时候急用车,但卡里钱不够300元了,还得现找充值的地方,希望能有一些新举措,改进租用方式,提升管理服务水平。

    改善公共交通需全社会参与

    滨海公交集团黄涛:改善公共交通环境,需要“政府投入+全民参与”。一方面提高公共交通服务的范围、质量与便利度,让百姓感受到公共交通经济实惠、效率高的优点;另一方面要建立社会监督机制,全民共同维护,这样我们才能更好地感受到“不开车”的益处。

来源:渤海早报 责任编辑:正轩
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