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塘沽火车站出租车停靠不按规矩 司机肆意揽客
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2011-03-29 09:51:22 

  中国网·滨海高新讯 近来,不断有市民向媒体反映,塘沽火车站出租车不按规矩拉客,司机在旅客出站口揽客,议价拼车、宰客的现象非常严重,火车站广场出租车停靠秩序混乱,这些出租车全部都与乘客“议价”,不按规定打表运营,对乘客采取拉、拽的方式,有的甚至对乘客谩骂,素质低下。塘沽火车站没有出租车的扬招点,每到有火车到站,出站口就一片混乱,读者认为这影响了滨海新区和天津市的整体形象,强烈要求治理。

  乘客:站区打车都挨宰

  在开发区工作的于小姐反映,她和她的同事在塘沽火车站下火车时,每次都遇到出租车拉客现象,旅客一出站,就被出租车司机们围上来。于小姐她们本来从火车站到达工作的单位仅需10余元车费,司机张口都要20元,而且多数情况下,要揽到4个乘客一同拼车,每人收20元才肯开车。如果不愿意与别的乘客拼车,司机就要60元。于小姐发现,这里的出租车司机“拉帮结派”,“分工合作”,有的司机负责到出站口揽客,有的负责在车里等客。一旦有乘客不愿意乘他们的车,就会围上来几个司机一同劝导,弄得乘客不得不就范。她们对这种揽客现象很反感。

  据了解,为了避免挨宰,知道这种现象的乘客不得不拿着行李走出车站很远再招手打出租。而不知道“底细”的外地人或外籍人就免不了被宰的份了。

  暗访: “议价”已成潜规则

  3月22日上午11点左右,记者来到塘沽火车站,此时因没有火车到站,火车站进站口前广场上随意停靠着一些出租车和私家车。有的出租车上立有用纸板做的写有“北京”、“全程高速”、“天津火车站”等牌子,还有一些私家车也立着同样的牌子揽客。在南出站口附近,随意地停放了约六七十辆“等活儿”的出租车。走遍火车站广场附近,记者没有看到明确的出租车停靠站的标牌,因此时没有火车到站,这些出租车司机们分成男女两拨聚在供行人坐的凳子上打扑克,玩得热火朝天,煞是热闹。有不参与打扑克的司机就聚在一起聊天。11点36分,一声鸣笛,一辆从北京南站开来的城际列车到站了。

  打扑克的、聊天的出租车司机们立刻围拢到出站口附近,见有旅客出站,他们就蜂拥上去,采取“人盯人”战术,挨个问:“去哪?”、“打车吗?”见有的旅客犹豫,他们就紧跟不放。记者见一中年男司机拉着一位老年女旅客纠缠,女旅客称上次被宰了,本来到居住小区只15元的路程,上次愣是要了30元。那男子称:“这次就要15元,多一分我不要。”说罢,不容分说拽着女乘客往自己车的方向走去。一位老年司机揽到一位外籍旅客,问明旅客要去开发区第二大街,张口要20元。见外籍旅客同意了,就将他交给另一个在路边等着的司机,那司机嫌“活儿小”,又拉了一位同路的旅客拼车才驾车离去。这时有两位携带箱子的旅客手里拿着一张地址,准备要去津滨高速口附近的一个货运站,一男一女两个出租司机围着他们称:“这地儿可远了,你给110块钱,不多,到那堵车,没人愿意去。”当旅客问:“有票吗?”那女司机立刻回到车里拿出一张90元的票说:“这票绝对能报销。”

  还有一拨司机围住几个背背包的学生模样的年轻人,他们要去开发区的一家企业实习,经过讨价还价,司机同意以每辆30元的价格分乘两辆出租车运送。

  整个出站口广场,是一堆一堆讨价还价的人群。几乎所有的出租车全部都不按规定打表,都是议价运营。

  10分钟左右的时间,打车的旅客被出租车们瓜分完毕。6、70辆出租车仅剩下零星的几辆,出站口广场,有恢复了平静。记者注意到,在这场抢夺乘客的“大战”中,没见到有管理人员维持秩序,更不见执法人员的踪影。

  手记:常年如此 亟待治理

  从读者反映的情况看,塘沽火车站出租车乱象已存在多年。滨海新区迎接着四方来客,全国人民都在关注着他的发展建设,作为滨海新区重要窗口的塘沽火车站,存在如此不良品德的司机,依然采取令人讨厌的拉、拽、纠缠的揽客方式,实在与其整体形象不协调,有关部门太应该规范塘沽火车站出租车秩序了,让所有来滨海的朋友一出车站,就能感受到滨海新区的新变化才好。(记者 梁素梅)
 

 

 

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    文章来源: 天津日报 责任编辑: 李晓婕
     
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