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民营航空首获政府注资 天津保税区注资海航5亿
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2008-12-23 21:44:55 
概要:继国资委向东航和南航分别注资30亿元后,国内第四大航空集团——海航集团也获得了来自于政府的支持。

天津市保税区与海航集团签署协议现场。
天津市保税区与海航集团签署协议现场。

    继国资委向东航和南航分别注资30亿元后,国内第四大航空集团——海航集团也获得了来自于政府的支持。23日,海航集团与天津市保税区签署合作协议,天津市保税区将向海航集团旗下成员企业渤海租赁入资3亿元,向大新华快运航空入资2亿元。由此,海航集团旗下的租赁板块和支线航空板块双双获得了政府注资。由于航空市场需求急剧萎缩,国内航空公司面临着严峻的经营形势,纷纷寻求政府支持。

    据海航方面透露,天津市保税区注资后,保税区政府与海航在渤海租赁中的股比分别为23%和77% ,而在大新华中双方的股比为15%和84%。其中,大新华快运成立于2007年3月,中国第一家专业支线航空运输企业,也是中国最大的支线航空公司。目前开通国内支线航线70余条,通航城市54个。此前海航集团董事长陈峰就已对媒体透露天津市政府将向航空大新华快运注资的消息。

    值得注意的是,此次天津市政府注资的海航另一家企业渤海租赁是于23日挂牌成立的企业,专注于基础设施租赁业务,辐射环渤海地区乃至全国。此前,海航集团旗下已经拥有了长江租赁,该公司于2000年6月成立,注册资本16亿元,是中国国内资产规模最大的内资租赁企业。而据海航有关人士透露,此次成立渤海租赁,主要是看好未来拉动内需刺激增长计划中,对于基建工程设备等设施的需求。

    此外海航方面还透露,海航集团引进的10架ERJ-145支线飞机,其国家财政贴息补助资金申请此前不久均获财政部批准,目前累计海航已到账的国家财政贴息补助资金达9000万元。

    随着此次注资的完成,海航也成为国内首家获得政府注资的民营航空。由于宏观经济疲软,中国航空市场今年出现了负增长,而三大航在传统的旺季第三季度也均告亏损。与此同时,东方航空和南方航空的资产负债率分别高达98%和83%。为此,各家公司都希望需求政府的资金支持以度过难关。为此,国资委已宣布分别向三大国有航空公司中的南航集团和东航集团各注资30亿元以纾缓公司沉重的财务负担,

    而两家上市公司也已宣布将通过向大股东增发A%2BH股的模式来获得这笔资金。此外,上海航空董事长周赤近日也透露,公司正在向上海市政府申请注资,以降低公司负债率,但注资规模将远低于30亿元。而陈峰也表示,海南省政府正在研究对于海航的支持政策。(索佩敏 冯飞勇)

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    天津市保税区向海航集团成员企业入资5亿元

    23日,海航集团与天津保税区合作项目签约仪式在天津举行。天津保税区管委会将向海航集团旗下成员企业渤海租赁有限公司入资3亿元,向大新华快运航空有限公司入资2亿元。

    获得入资后,大新华快运将在天津滨海新区建设一个以支线为主、干支结合的航空枢纽。此次获得入资并挂牌成立的天津渤海租赁有限公司,将立足于天津滨海新区,专门从事基础设施业务,完全按照市场化运作,积极参与滨海新区的开发与金融创新。

    天津市滨海新区管委会主任苟利军表示,天津保税区管委会增资入股渤海租赁和大新华快运,以完全市场化的形式搭建了一个良好的招商引资平台,构建了一套服务滨海新区产业发展的全新模式,为地区产业全面协调、可持续发展奠定了坚实基础,将产生扩大就业、增加税收、提升天津区位优势等良好的社会经济效益。

    海航集团董事长陈峰表示,这是天津市与海航集团深化政企合作,将推进天津航空运输产业以及租赁产业又好又快发展,为其他地区政企合作项目提供了有益示范。

    同时,海航ERJ-145飞机财政贴息补助资金已经成功获批,目前累计海航已到账的国家财政贴息补助资金达9000万元。此次大新华快运获得入资,是充分落实国家政策的积极表现。

    大新华快运是中国第一家专业支线航空运输企业,也是中国最大的支线航空公司,目前开通国内支线航线70余条。2006年4月,海航集团和天津市政府签署了战略合作框架协议,双方将在航空运输、货运物流、金融租赁、航空维修等方面开展全面合作。(新华网 孟华)

 
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文章来源: 中国证券网 责任编辑: 正轩
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